¿Alfalfa para Dubai o negocio para pocos? El regreso de San Juan al mercado árabe que expone nuestras deudas logísticas

San Juan lo hizo de nuevo: por segundo año consecutivo, la alfalfa sanjuanina aterriza en los exigentes mercados de Dubai. Lo que se presenta como un éxito exportador rotundo, esconde detrás una realidad llena de contrastes. ¿Es este el despegue definitivo de una economía regional o un oasis en medio de un desierto de competitividad?

El "Oro Verde" que el mundo reclama 

Nadie puede negar la calidad: el agua de deshielo y el clima seco de San Juan logran una alfalfa premium, con niveles de proteína que los países árabes pagan a precio de oro. La implementación de tecnología de compactación local ha permitido que la carga sea más eficiente. Pero aquí empieza la polémica: ¿por qué para llegar al mundo tenemos que mirar a Chile?

Impacto económico y dependencia logística 

La noticia confirma que la mercadería sale de San Juan, cruza la cordillera y se embarca en puertos chilenos. Mientras celebramos que el mundo elija calidad sanjuanina, la pregunta incómoda surge sola: ¿cuánto más competitivos seríamos con una logística nacional eficiente y menos burocracia fronteriza?

El negocio se reactiva, sí. Los mercados en expansión están ahí. Pero para que la alfalfa no sea solo una "oportunidad de temporada" para un puñado de empresas, hace falta una infraestructura que no obligue al productor a depender de la suerte climática del cruce cordillerano o de los costos en dólares de los fletes internacionales.